Sık sorulan sorular

Yanma verimliliğini artırmak, yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltmak amacıyla içten yanmalı motorlar için tasarlanmıştır. Ana odağımız ticari araçlar ve filolardır. Diğer kullanım alanları farklı kanıt aşamalarındadır; Uygulamalar sayfasına bakın.

Uyumluluğu varsaymıyoruz. Danışmanlık görüşmesinde motor markası ve modelini, yakıt türünü, yakıt sistemini ve çalışma profilini inceler, ardından bir denemenin anlamlı olup olmadığını size bildiririz.

Üreticinin şemasına göre ünite, işaretli akış yönünde yakıt filtresi ile yakıt pompası arasına, yakıt besleme hattına takılır. Ayrıntılı montaj gereksinimleri henüz yayımlanmamıştır.

Bakım ve kullanım ömrü bilgileri henüz yayımlanmamıştır. Danışmanlık talebinizde sorabilirsiniz.

Geliştiricinin özet raporunda aktarıldığı şekliyle Euro 6 sınıfı bir hafif ticari araçta yapılmış şasi dinamometresi testi ve bir gemi jeneratörüne ilişkin işletmeci raporu. Her ikisi de koşulları ve sınırlamalarıyla Testler sayfasında yer almaktadır. İki akademik değerlendirme mevcut raporları inceler; yeni ölçüm içermez.

Herhangi bir sertifika iddiamız yoktur. Bir test kuruluşunun adının geçtiği belgeler sertifikayı veya onayı değil, testleri tanımlar.

USPTO'nun 11 Eylül 2026 tarihli kabul bildirimine göre cihaza ilişkin bir ABD patent başvurusu (19/303,452) kabul edilmiştir. Bu, patentin verilmesi anlamına gelmez. Patent bilgileri istem konusu buluşu tanımlar; yakıt tasarrufu veya emisyon sonuçlarının kanıtı değildir.

Henüz değil. Fiyat ve tedarik koşulları, motorlarınızın uyumluluk değerlendirmesinin ardından belirlenir.

Danışmanlık formunu kullanın. Araçlarınızı veya ekipmanınızı anlatın ve almak istediğiniz belgeleri belirtin.